|
刚刷到勒克莱尔订婚的消息,脑子里瞬间一堆话想说,这小子,总算是好事儿近了。 他昨天在自己的社交媒体上发了照片,跟女友 Alexandra 宣布订婚了,看那照片,笑得挺灿烂,这人逢喜事精神爽,用到他身上算是对了。咱们这些看了这么多年 F1 的,谁不知道勒老四这几年怎么过来的。 同龄的维斯塔潘,人家现在都已经是四个世界冠军在手,风光无限,而勒克莱尔呢,分站冠军数,说出来都让人有点替他着急,两只手都能数过来,一只手都能数完。 这也不是什么秘密,F1 赛场上,能站稳脚跟的车手,感情生活也挺有意思的。就说现在这些年轻的,维斯塔潘虽然没结婚,但人家有娃了,你没看错,没结婚有娃。再看看霍肯伯格,人家早就结婚了,孩子都有了,这在赛车圈里算是比较稳当的了。 还有些老将,像汉密尔顿,虽然还没宣布退役,但感情上一直是个谜,单身状态。阿隆索,我们都叫他头哥,也一样,都这个年纪了,还在赛道上拼搏,感情生活也跟着赛车一样扑朔迷离。 勒克莱尔这订婚,虽然还没到办婚礼那一步,但总归是个积极的信号吧。他这几年的经历,实在是太跌宕起伏了。想想 2022 年赛季初,那叫一个风生水起,几场比赛下来,简直是要起飞的架势。 结果呢,后来发生的事情,大家都看到了,一些低级失误,一些赛车故障,还有一些让人看不懂的策略,就把他打回原形了。多少个原本唾手可得的胜利,就这么飞走了。 再往前数,2019 年,他刚加入法拉利,那表现,惊艳了多少人。拿到分站冠军,还跟队友维特尔直接干上了,那种拼劲,那种天赋,大家是看在眼里的。 但是,有时候人就是这么奇怪,运气这东西,实在不好说。他好像总是在最关键的时刻,遇到点什么事情。是心态问题,还是赛车的问题,或者两者都有? 你看他这几年的数据,2020 年,62 个积分,2021 年,159 个积分,2022 年,247 个积分,2023 年,206 个积分。虽然有起伏,但总感觉缺了点什么,就差那么一口气。 官方数据,2020 赛季 F1 官方统计,勒克莱尔获得 2 次杆位,2 次领奖台,总积分 62 分。2021 赛季,3 次杆位,11 次领奖台,总积分 159 分。2022 赛季,9 次杆位,11 次领奖台,全年 247 分,赛季末排名积分榜第四。2023 赛季,4 次杆位,8 次领奖台,全年 206 分。 他有速度,这是毋庸置疑的,多少次在排位赛上打出惊人的单圈成绩,让对手望尘莫及。法拉利这辆车,在他手里,有时候能跑出超出预期的表现。 但是,比赛不是排位赛。尤其是 F1,这是一个极其复杂的系统工程,车手、赛车、车队策略、后勤保障,缺一不可。他所在的法拉利车队,这几年的表现,也确实是让人操碎了心。 换了几个领队,换了几个技术总监,战术也经常让人摸不着头脑。有时候,明明看到前面有希望,结果一个进站窗口,一个轮胎策略,就把优势拱手相让。 粉丝们当然是希望他好。毕竟,勒克莱尔的天赋,是大家有目共睹的。他身上那种不服输的劲儿,那种敢于拼搏的精神,是吸引很多人的地方。 这次订婚,能不能成为他事业上的一个新起点?就好像那个古老的说法,好事成双。希望他能在感情上得到更多的支持和安定,然后把这份好心情,延续到赛道上。 毕竟,F1 赛场上,从来不缺奇迹,也从来不缺逆袭。他才二十六七岁,还有大把的时间去证明自己。 可话说回来,一个车手的职业生涯,尤其是 F1 这种顶尖赛事,运气、实力、团队,缺一不可。他是不是真的能迎来那个“转运”的时刻? 再看他的队友,萨恩斯,这个赛季表现也不错,甚至拿到了分站冠军,这又给勒克莱尔增加了几分压力。 这订婚的消息,对于粉丝来说,无疑是喜忧参半。喜的是偶像终于有了稳定的感情生活,可忧的还是他那停滞不前的赛车生涯。 接下来,勒克莱尔的状态到底会如何?他能否抓住这个机会,真的迎来事业上的春天? 声明:个人观念点,结合其他网络信息写的,仅供参考。 |

